中国海军与外军公海相遇聊什么 一个信号兵就搞定了

发表于2020-12-06 分类:bet体育备用网址 浏览次数:83次

  国际先驱导报报道 派遣舰艇编队走向深蓝,与各国海军开展联合演习是提升海军作战能力、锻造官兵成熟心态的通行做法。近年来,中国海军共组织了近50多批200多艘次舰艇走向深蓝,开展了中俄联合演习、中巴联合演习、环太平洋演习、西太海军论坛等数十次中外联演。期间,本报记者多次随舰出海,见证了中国海军迈向“蓝水海军”的铿锵步伐,也充分感受到了中国海军官兵的开放与自信。

  一场流利的机舰英语对话

  太平洋的落日,美得让人心醉。2015年7月30日,正在西太平洋海域执行训练任务的导弹驱逐舰长春舰驾驶室内,夕阳的余晖将官兵们年轻的脸庞都染成了金色。

  忽然,作战指挥室通报:有外军侦察飞机向我抵近飞行。

  “信号兵,注意提醒对方与我们保持安全距离!”航行值更官、副通信长邹玻下令。

  “This is Chinese navy warship 150,I am in normal navigation。 Please keep safety distance from me。(我是中国海军150舰,正在正常航行,请与我保持安全距离。)”外军飞机进入通信距离后,值班信号兵刘恒刚随即拿起话筒,用流利的英语呼叫。

  “收到。这里是××国飞机,我们将与你保持安全距离,祝你航行愉快!”外军飞机随即作答。

  一名航行值更官、一名作战值更官和一名信号兵就能独立完成与外军交流的任务,这在几年前是不可想象的。刘恒刚告诉记者,新兵上舰时,与外军通话曾是舰长或者专职翻译的事,想也没想过会轮到自己。“入伍6年来,我先后参加过亚丁湾护航、中俄联演、马航搜救等重大任务,每年都有大半年在海上,外军舰机早已见怪不怪,早已没有了原来的紧张与羞涩!”刘恒刚笑着说。

  2013年3月24日,入列不足2个月的长春舰解缆启航,连续执行搜救马航失联客机、第十七批护航和出访中东四国任务,一开始就接受大洋的洗礼,这在新中国历史上是绝无仅有的。

  在国际海军界有一条不成文的说法,即把跨海越洋作为海军官兵的“成人礼”。目前正在美国夏威夷参加“环太平洋-2016”演习的中国海军编队中,80%以上的官兵都有着上万海里航程和中外联合演习的经历。

  正是一次次走向深蓝,一次次与外军同行携手合作,才让海军官兵收获了自信。

  从互不了解到对“一个符号就明白”

  2014年5月20日至26日,中俄双方共派出14艘水面舰艇、2艘潜艇、9架固定翼飞机以及2个特战分队和6架舰载直升机,在长江口以东海空域开展锚地防御、联合对海突击、联合反潜、联合护航、联合查证识别和联合防空、联合解救被劫持船舶、联合搜救以及海上实际使用武器等课目演习。

  此次演习的一大特点是“联合”,首次将中俄舰艇全部混编,双方“旗舰”分别担任指挥舰,首次组织潜艇和舰机背靠背对抗演练,使得演练的难度空前增加。时任演习联合导演部中方导调组组长的王超介绍说:“‘红方’不知道‘蓝方’兵力的行动,他们把‘红方’引导预设海空域,然后出情况让双方交手。联合导演部的主要职责是控制演习节奏,出情况进行导调,让红蓝双方指挥员来解难题。”

  2012年以来,中俄两军已连续4年举行海上联合演习,多次参加联演的王超回忆说:“最初,双方第一个障碍是语言,其次是战术思想不了解,交流起来常常围绕一个问题、一个概念都讨论半天。现在,双方在筹划设计一个战术行动时,甚至都不用翻译,画出一个符号双方一下就能明白。”

  “只有舰艇走出去,才有自信走进来!”目前正在美国夏威夷参加“环太平洋-2016”演习的中国参演编队指挥员王社强曾经对本报记者表示,要锻造一支大国海军的特有气质,往往需要百年历练,需要不断地走向大洋经历风浪,更需要不停地对外交流了解世界。

  在“环太平洋-2016”演习中,中国派出导弹驱逐舰西安舰、导弹护卫舰衡水舰、综合补给舰高邮湖舰、“和平方舟”医院船、综合援潜救生船长岛船及3架舰载直升机、1个特战分队、1个潜水分队,共计1200余人,参演兵力仅次于美国和加拿大,也超出了2014年中国的参演规模。

  而在“环太平洋-2014”演习海上演习阶段,中国海军“和平方舟”医院船与美国海军“仁慈”号医院船互派医务人员“驻船见学”,即互派3批各6名医务人员到对方的医院船进行为期4天的工作体验,双方人员“一起演练、一起工作、一起生活”,全方位感受对方的战地救援组织模式、人道主义灾难救援经验、疑难案例处置方式,甚至是对方的文化传统。


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